
Una amiga me ha enviado un correo hoy que me ha dejado impresionado.Es cierto que había escuchado hablar algo al respecto de esta cuestión de los aparcamientos robotizados.
Cuando entramos en un garaje público, observaremos que el espacio perdido en pasillos suele ser superior al espacio dedicado a aparcamiento y que una parte de este se pierde en la separación imprescindible que hay que dejar para poder entrar y salir de los vehículos. Por otra parte aunque los vehículos mas altos no llegan al 1,80 de altura rara vez un garaje no tiene techos muy superiores, por lo que aprovechando todos los espacios libres se podrían acumular muchos mas coches en el mismo volumen.
Según he leido estos parking existen desde hace años. El más antiguo es el de la sede de Deutsche Bank en Munich, construido por Krupp en 1958, hoy abundan tanto en Alemania como en Japón y Estados Unidos. En España el primero lleva años funcionando en las Ramblas de Barcelona, pero aún siguen siendo algo raro.
En fin buena alternativa a la cuestión de espacio dedicado a los aparcamientos en las ciudades,de momento dejo el enlace antes comentado sobre está cuestión de la empresa alemana propietaria del invento:
http://www.woehr.de/de/projekte/madrid_m710/index.htm
Cuando entramos en un garaje público, observaremos que el espacio perdido en pasillos suele ser superior al espacio dedicado a aparcamiento y que una parte de este se pierde en la separación imprescindible que hay que dejar para poder entrar y salir de los vehículos. Por otra parte aunque los vehículos mas altos no llegan al 1,80 de altura rara vez un garaje no tiene techos muy superiores, por lo que aprovechando todos los espacios libres se podrían acumular muchos mas coches en el mismo volumen.
Según he leido estos parking existen desde hace años. El más antiguo es el de la sede de Deutsche Bank en Munich, construido por Krupp en 1958, hoy abundan tanto en Alemania como en Japón y Estados Unidos. En España el primero lleva años funcionando en las Ramblas de Barcelona, pero aún siguen siendo algo raro.
En fin buena alternativa a la cuestión de espacio dedicado a los aparcamientos en las ciudades,de momento dejo el enlace antes comentado sobre está cuestión de la empresa alemana propietaria del invento:
http://www.woehr.de/de/projekte/madrid_m710/index.htm



